“U subotu noć biće postavljen sat na kružnom toku na Trgu repubike. To je ručni rad, jedinstven je, unikatan je, šest tona ima i visok je devet metara. Izrađen je u Srbiji, kvalitetni su materijali, garancija je 100 godina, najavio je Aleksandar Šapić, gradonačelnik Beograda na konferenciji za novinare, prenosi Blic. Najavio je i da će nedaleko od zgrade BIGZ-a, na sredini kružnog toka, biti postavljen svetionik “koji bi gore bacao svetlo”.
Šapić je govorio i o gradnji novog mosta preko Save na mestu gde se ranije nalazio Stari savski most, za koji kaže da je “on za njega Novi srpski most” i najavio izgradnju još jednog kružnog toka koji je vezan za izgradnju ovog mosta.
Istakao je da će radovi na izgradnji kružnog toka u Vladimira Popovića početi za mesec dana, a radovi na izgradnji novog kružnog toka kod TV Ušće do kraja godine, prenosi Tanjug. Takođe, rekao je da Novi srpski most biti pušten u saobraćaj do leta 2027. godine.
“Na završetku Novog srpskog mosta ide taj veliki, važan kružni tok u Bulevaru Vladimira Popovića, koji bi trebalo da spoji, da bude povezan sa sabraćajnicom, sa kružnim tokom na kraju Bulevara Nikole Tesle i Mihajla Pupina — to je ulaz na Brankov most. Ovaj sada koji se radi, to je na izlasku ili ulasku na novi srpski most, pa imamo ovaj koji smo uradili kod Brankovog mosta i paralelno ćemo krenuti da radimo jedan na raskrsnici kod Mihajla Pupina, kod tržnog centra Ušće. Tu će biti još jedan kružni tok i oni bi svi zajedno trebalo, kada bude bilo gotovo i kada bude bio novi srpski most pušten, da značajno rasterete saobraćaj i da daju jednu potpuno novu saobraćajnu arhitekturu u tom delu grada”, rekao je Šapić, a prenosi Blic.
Kako je rekao, kreću radovi i do kraja 2026. godine će biti gotova ta saobraćajnica.
Šapić je ukazao da radovi u Bulevaru Patrijarha Pavla idu svojim tokom i da je rok za završetak jesen.
Istakao je da su mnoge ulice proširene kako bi se smanjile gužve u saobraćaju, kao što je u Drajzerovoj ulici, gde su smanjenje gužve za oko 70 odsto. Prema rečima Šapića, i radovi u Savskoj ulici treba da budu gotovi do proleća 2027. godine.
“Onda će taj deo potpuno biti povezan od Kalemegljanske tvrđave sa Gazelom, ka Obrenovačkom putu, Čukaričkoj padini. Imaćemo i kružni tok kod zgrade BIGZ”, naveo je Šapić, a prenosi Tanjug.
“Bulevar Aleksandra I Karađorđevića, bivša Savska ulica, tu znate da traju radovi dve godine — on se nastavio, očekujemo da će tu sve biti gotovo do takođe negde proleća 2027. godine i da će onda biti potpuno povezan ovaj deo od Kalemegdanske tvrđave, Gazelom, ispod Gazele, tamo ka Obrenovačkom putu, ka Čukaričkoj padini. Rekao sam vam da ćemo kružni tok da radimo tačno kod zgrade Bigz-a, tako da to bude orijentaciono. Tu smo planirali, daćemo vam još dodatne informacije, mi ga zovemo svetionik, da na sredini tog kružnog toka stoji jedan — simbolično neki svetionik koji bi gore bacao svetlo i možete odakle god da prilazite gradu u Beogradu da znate gde se on nalazi”, rekao je Šapić, prenosi Blic.
Kaže da ljudi, zahvaljujući tom kružnom toku, ne moraju da idu preko Bulevara kralja Aleksandra, dole ka Gazeli, već da tu mogu da uđu i da se kroz Beograd na vodi povežu sa Kalemegdanom.
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić izjavio je da bi u sledećih mesec ili dva trebalo da počne izmeštanje instalacija kako bi počeli radovi na “malom metrou”, odnosno tunelu koji treba da spoji Bulevar Despota Stefana, levu obalu Dunava, Višnjičku banju i Karaburmu sa Novim Beogradom.
Šapić je naveo da je bilo dosta problema na projektovanju tunela, jer se ispostavilo da je dosta kompleksniji nego što se očekivalo.
“Mislim da je to pri kraju i da bi u sledećih mesec dva trebalo da počne izmeštanje instalacija i da zvanično krenu radovi”, naveo je Šapić.
Naveo je da se radi na proširenju ulica u centru grada — Vlajkovićevoj, Kosovskoj i Svetogorskoj, kako bi se omogućio ulaz u garažu koja treba da bude otvorena u Vlajkovićevj ulici.
“Radove u Vlajkovićevoj smo završili, Kosovsku smo krenuli da prilagođavamo, zbog garaže koja će imati oko 300 mesta u Vlajkovićevj ulici. Tako da Kosovsku ulicu proširujemo, kao što sam najavio, na tri trake. Vlajkovićevu smo već proširili na dve jer će ogroman broj ljudi da ide kroz Vlajkovićevu da bi ušao u garažu. Ulaz će biti iz Vlajkovićeve, a izlaz iz Kosovske. I radićemo na proširenju na tri ili četiri trake i u Svetogorskoj ulici”, istakao je Šapić.
Gradonačelnik je rekao da je u prethodne tri godine Grad Beograd dobio 1.187 novih vozila javnog prevoza i da će grad nastaviti da nabavlja nova.
“Od 2022. godine, od momenta kada sam došao na mesto gradonačelnika, pa do današnjeg dana, uzimajući obzir tu i period privremenog organa… na ulicama grada Beograda smo dobili 1.187 novih vozila javnog prevoza. Od 1.578 vozila koje imamo danas na ulicama, 1.187 vozila su nova”, rekao je Šapić na konferenciji.
Dodao je da su plate vozača u GSP porasle sa, kako tvrdi, 82.000 dinara na 162.000 dinara, dok vozači koji imaju noćne smene mogu da zarade i više od 200.000 dinara.
Šapić je istakao da je vrednost novih vozila koja su nabavljena blizu 500 miliona evra.
Izvor: n1info.rs